由央企大唐高鴻和中國道路運輸協(xié)會(huì )城市客運分會(huì )共同主辦的“新型純電動(dòng)公交車(chē)技術(shù)發(fā)布會(huì )”于2016年6月30日在北京國際會(huì )展中心舉辦。
發(fā)布會(huì )介紹了新型純電動(dòng)公交車(chē)的技術(shù)創(chuàng )新與突破，實(shí)用性強、可持續發(fā)展。新型純電動(dòng)公交車(chē)及相關(guān)技術(shù)解決方案創(chuàng )新具體體現在三個(gè)產(chǎn)品上：
1．新型純電動(dòng)公交車(chē)
央企大唐高鴻與北方客車(chē)、安凱客車(chē)及宇通客車(chē)簽訂了相關(guān)協(xié)議，合作生產(chǎn)了單層和雙層兩款新型純電動(dòng)公交車(chē)。其配置的鈦酸鋰電池具備功率大，溫度適應性強，使用壽命長(cháng)，快速、慢速綜合充電等特點(diǎn)，可實(shí)現站內空線(xiàn)網(wǎng)下任意位置的充電，以滿(mǎn)足運營(yíng)高峰期車(chē)輛頻繁進(jìn)出站和順序移動(dòng)的需求。
2．純電動(dòng)公交車(chē)充電新選擇--廠(chǎng)站微型撬裝式變電站
當前純電動(dòng)公交車(chē)主要采用“變電站+充電樁”充電設備或專(zhuān)用的換電工作站，在具體模式上，采取慢充、快充、換電三種手段補充車(chē)載電池的能量。在歐洲，公共交通的發(fā)展路線(xiàn)包括了：雙源純電動(dòng)公交、先進(jìn)的車(chē)載儲能系統、高功率快速充電電池。架空線(xiàn)網(wǎng)可提供750V/1500V直流電能，在公交場(chǎng)站、專(zhuān)用停車(chē)場(chǎng)，甚至普通車(chē)站對純電動(dòng)公交進(jìn)行快速充電。
央企大唐高鴻的戰略合作伙伴蘇州萬(wàn)龍電氣集團研制生產(chǎn)的場(chǎng)站充電的核心裝置，為純電動(dòng)公交車(chē)充電提供了新選擇--微型撬裝直流變電站，無(wú)需建造充（換）電站和充電樁，利用架空線(xiàn)網(wǎng)對公交車(chē)輛進(jìn)行快速充電。
�、佘�(chē)輛自帶充電機可為電池定制最優(yōu)充電曲線(xiàn)，維護電池壽命。
�、诿織l架空線(xiàn)下可進(jìn)行多車(chē)同時(shí)充電，根據車(chē)輛需求分配充電功率，實(shí)現功率共享，柔性充電。
�、蹮o(wú)需人員操作，節約人力成本。
該變電站性能穩定，工作可靠，能夠在極小占地面積的情況下為公交提供直流大容量充電電源。整個(gè)變電站箱長(cháng)8米，寬3.8米，高3.4米，可為純電動(dòng)公交車(chē)提供額定800A充電電流；額定輸出功率為630kVA；兩路直流充電回路最大負荷可達1000A，同時(shí)可以為20輛純電動(dòng)車(chē)同時(shí)供電。
該變電站采用無(wú)人值守方式運行，其運行所有數據全部進(jìn)入計算機數據化管理，通過(guò)自帶通信系統和遠程管理系統平臺完成數據交換。每一個(gè)箱式變電站中配置六大模塊，保障變電站的電能輸出、智能監控及安全保障。分別是：①交流高壓模塊②整流變壓器及整流器模塊③直流饋線(xiàn)模塊④電氣監控系統模塊⑤自動(dòng)消防與視頻監控模塊⑥輔助電源模塊。
為了保證安全使用，該型變電站采用了五大保護措施，分別是：①充電線(xiàn)網(wǎng)電氣安全保障②快速切除大電流短路故障③智能化故障檢測④快速回復供電⑤絕緣與溫度監測。
萬(wàn)龍電氣已向北京、濟南、青島、杭州等城市交付了37座撬裝式純電動(dòng)公交變電站，并完成了25個(gè)雙源純電動(dòng)公交變電站的智能化改造，為接近2000輛雙源純電動(dòng)公交提供了供電和充電的一體化保障。
3．智能化充電與調度管理平臺
該平臺的架構是建立一個(gè)監控總平臺、城市平臺和站點(diǎn)平臺的三級分級管理智能平臺。系統中的車(chē)輛與直流變電站全部安裝智能應用終端，該智能應用終端通過(guò)無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )與數據應用中心、站點(diǎn)監控平臺進(jìn)行通訊。數據應用中心時(shí)時(shí)接收直流變電站智能應用終端發(fā)出的運行數據和充電請求，根據直流變電站輸出的總容量和接收到的充電請求指令的先后順序控制公交車(chē)的充電模式，以對系統內充電的公交車(chē)實(shí)現統一的協(xié)調管理。
新型純電動(dòng)公交車(chē)為公交企業(yè)實(shí)現低成本、滿(mǎn)出勤的高效運營(yíng)，為主管部門(mén)提供公交車(chē)運行的實(shí)時(shí)大數據，實(shí)現信息共享，實(shí)現了純電動(dòng)公交車(chē)的智能化管理。
貫徹落實(shí)國家新能源汽車(chē)發(fā)展戰略，推動(dòng)城市公共交通新能源公交車(chē)的規�；瘧�，推廣新技術(shù)，推出最適合公交使用的新車(chē)型，是我們中國企業(yè)的共同責任！
